应急指南
如何防范泥石流的袭击
泥石流是山区沟谷中由暴雨、冰雪融水等水源激发的，含有大量的泥沙、石块的特殊洪流。其特征是突然暴发，浑浊的流体沿着陡峻的山沟前推后拥，奔腾咆哮而下，地面为之震动、山谷犹如雷鸣，在很短时间内将大量泥沙、石块冲出沟外，在宽阔的堆积区横冲直撞、漫流堆积，常常给人类生命财产造成重大危害。
面对泥石流时该如何应对呢？
1、在沟谷内逗留或活动时，一旦遭遇大雨、暴雨，要迅速转移到安全的高地，不要在低洼的谷底或陡峻的山坡下躲避、停留。
2、留心周围环境，特别警惕远处传来的土石崩落、洪水咆哮等异常声响，这很可能是即将发生泥石流的征兆。
3、发现泥石流袭来时，要马上向沟岸两侧高处跑，千万不要顺沟方向往上游或下游跑。
4、暴雨停止后，不要急于返回沟内住所，应等待一段时间。
5、如果处在泥石流区时，应迅速向泥石流沟两侧跑离，千万不能从泥石流沟的上、下两个方向跑动，跑得越快越好，并且记得要抛弃重物。
6、泥石流发生时，如果来不及跑离，可躲在结实的障碍物下或者蹲在地沟、地坎下，双臂抱住头保护好头部。不要躲在有滚石和大量堆积物的山坡下面。
7、遭遇泥石流时，不要停留在低洼处，也不要攀爬到树上躲避。赶紧到坚硬的大石块下蹲着或者躲避在树林密集的地方。
8、如在野外露营，要注意选择高处平坦安全的地方，尽可能避开有滚石和易发生滑坡的坡地下边，不要在山谷及河沟底驻扎。
泥石流发生后，最重要的就是设法脱离险境，迅速转移到附近安全的地方。如果不幸受伤、无法脱离险境，应采取以下方法：
1、首先流血的地方要想方设法包扎，若骨折，将受伤的部位固定下来，快速求援。
2、尽量保存体力，不要乱动，以免使骨头错位，影响下一步治疗。
3、用石块敲击能发出声响的物体，向外发出呼救信号，不要哭喊、急躁和盲目行动，这样会大量消耗精力和体力。
4、尽可能控制自己的情绪或闭目休息，等待救援人员到来。
身份证丢失后该做什么
不少人都碰到身份证丢失找不着的情况，更危险的事身份证被人冒用，连累自己，我们这时候该怎么办呢？
失效居民身份证信息核查
为有效防止丢失、被盗居民身份证被他人冒用，公安部于2016年10月建成失效居民身份证信息系统，汇集群众丢失被盗居民身份证信息以及换领新证后的原居民身份证信息，并通过部门间信息共享与服务平台向社会相关用证部门和单位提供失效居民身份证信息核查服务。
身份证丢失后要及时挂失
2017年7月1日，居民身份证异地受理、挂失申报和丢失招领“三项制度”在全国全面实施，公民居民身份证丢失、被盗的，可到就近的派出所或者户政办证大厅申报挂失。
身份证丢了怎么补？
公民遗失居民身份证时，应当立即向公安机关报告。从报告之日起3个月仍未找到的，应当申报补领新证。
在身份证户籍地补领，应当交验居民户口簿，采集人像信息，填写《居民身份证申领登记表》，缴纳证件工本费。
履行完办理手续后六十日内拿到身份证；交通不便的地区延长的时间不得超过三十日。有条件的地方，可以根据实际情况缩短制发证周期。
可以在异地补办身份证吗？
对离开常住户口所在地到其他省（自治区、直辖市）合法稳定就业、就学、居住的公民，可在现居住地公安机关申请换领、补领居民身份证。
异地能办理临时身份证吗？
目前异地受理范围限于申请换领、补领居民身份证的情形，不包括临时居民身份证。
对因丢失、被盗或忘记携带居民身份证急需登机、乘火车、住旅馆人员，公安部明确要求机场、火车站派出所和旅馆辖区派出所要及时为群众开具临时身份证明。
车站广场惊心拥挤经历，出门在外要警惕踩踏风险
下文介绍了一则险些导致踩踏的拥挤风险事件。再次提醒我们，要慎入人群密集场所，像下文主人公这样，本以为就是简单的持票进站，怎么也想不到会遭遇这种事。
这时候，就别心疼票钱和耽误的时间了，一定要聪明的了解踩踏的巨大危险性，两厢相比，省那点钱真没必要。
更多请参考安全壳《人流密集场合踩踏事件安全分析》和《身处拥挤骚乱人群中如何降低踩踏事件危险》。
今天发生的事情让我还心有余悸
@伴月听涛
原计划逛完了天坛之后就去BJ西站坐高铁前往下一站，结果到达BJ西站之后，南广场那黑压压的人群让我目瞪口呆。我当时在想，天哪今天怎么这么多人，还有这么多人没进站么？我当时没想到，不是他们不想进，而是人为导致他们积压在南广场上面。
虽然到BJ西站之前，我刷微博的时候已经知道今天京广高铁会晚点三个小时，也做好了心理准备，但是我是真的没想到，BJ西站只在南广场开了一个小进站口，然后目测有数万人积压在南广场进不去，大家已经知道今天会晚点，所以大家都在等。突然，南广场上响起来了喇叭声:“请乘坐xxx,xxx车次的旅客赶快进站乘车。”
正常的比如说南京南，都留一个紧急进站乘客专用进站口，提前隔了排队用的装置，我是真的醉了，居然就那样那么多人就很随意挤着，还特么大广播喊大家挤着去进站。
我一听有我的车次，赶紧请前面的旅客给我让一下让我进站，然而等我快挤到进站口的时候，我发现队伍却不动了，我一看，原来就一个进站口，然后十几位警察叔叔把守着小门，一次就放十来个人进去安检候车，而快要到我的时候，他们却停止放人了。
大家就这样焦灼地在南广场上等着继续放人进站，可是等了好久，广播里一遍遍催促大家快进站候车，但是那扇关键的小门就是不打开，大家开始有点骚动，有人开始叫喊，孩子在哭泣，候车的女生们在尖叫不要在挤了！！几位警察叔叔朝后面几位带头往前挤的旅客怒吼不要再挤了！一开始大家还能稍微静下来，但是BJ西站南广场的那个不安分的喇叭，一遍又一遍地撩拨着大家的情绪，突然间，后面好多人开始一起喊口号，要求进站！！！
他们开始喊口号的时候，我已经记不得我已经在那个该死的小门前等了好久了，腿很疼很酸，想蹲下来又不敢，万一把人绊倒了，由此带来的连锁反应实在太可怕，周围人挤人，汗味和人体的热量挤在一起，我只知道，大家都很焦灼很焦灼，而那该死的催大家快进站的喇叭发出的声浪，夹杂着尖叫，哭泣又在给大家的情绪上火上浇油！！
周围的人要么沉默得像死了一样，要么就攥紧了拳头，随时准备发泄自己的怒火！我也忍无可忍，冲后面那些人大喊不要再挤了！旁边的大哥一起喊！大家都明白，自己的耐心快要到极点了，大家又明白，如果情绪全面爆发，那么后果将不堪设想！
数万人挤在一个小广场上，4G也崩溃了，我感觉自己也快崩了，给朋友的消息也发不出去，也不知道自己能不能赶上那班车，那个车是最后的车子了，还是无座票，此时此刻感觉真的好无奈啊！！！
真的是精神高度紧张了，大家都要疯了，西站南广场黑压压的人头，人真的多得可怕，我自认为是个胆大的人，但是看到后面那么多人在推我向前，虽然我很壮，但是我真的超级害怕
大概是火车站工作人员也嗅到了大家情绪大概到了最危险的时刻，警察叔叔终于开始放人进站了，大家准备一拥而上，而警察叔叔怒吼着不要挤，然后控制着大家进站的速度，，谢天谢地我最后成功进站并且赶上了那班车，而因为4G信号崩溃而延迟发出去的消息也终于被朋友收到了，，，我在电话里用颤抖的声音讲述了这件事，但是真正的紧张，害怕，惶恐，焦虑，只有在人群中的我，和每一个像我这样等着回去的人才能够理解。
真的就是压力测试，身强体壮的老头儿拼命挤带孩子的妇女，小孩子和女生在尖叫，火车站广播又在不断催促赶紧进站候车车要来走廊，好不容易挤到入口才发现不让进，很多人就这样眼睁睁地被禁止进入，然后看着自己的车子来自了。然后这一部分人一部分反应是自认倒霉，默默离开南广场，还有一部分在现场大喊大叫。。。。
我挺佩服维持秩序的警察叔叔的，我也不鄙视或者憎恨那些挤着的人，因为回家，是人性的呼唤。。。
你猜猜铁路局怎么应对保定这个事情的?京广客运专线崩了，但是既有线是没问题，然后他们干了这样一个骚操作:让坐普通火车的人全上高铁，然后安排站内普通火车乘客上了那些本应该是站外进不去的那些乘客乘坐的高铁，我咋晓得的呢？昨天我高铁上周围一圈儿都是这样的坐普速的乘客，就这样，车里还有很多空位，因为大部分人都被这样的限流措施给拦站外了，最骚气的是，坐高铁的都上不了这样一把抓送过去的高铁，因为他们被拦着眼睁睁看见自己的车开走了之后，就算后面被放进去了，还有实名制验票那一环，进了安检之后比较感慨两个事情，第一个是安检口居然就两个，安检员的工作真的是超级散漫，第二个我亲眼看见一个小姐姐当场崩溃哭了，是因为她提前好久准备进站，但是就是不准进，等她被允许去安检的时候，她车早就拉着其他人开走了。最后她被请出了候车室。
火车站的工作人员也很难，当然我希望他们能够像长三角南京，上海，杭州以及苏南那些地级市火车站的工作人员一样高效应对这样的人流量。。。。
总之，活着，就很好了！谢谢大家都控制了自己的情绪！
视频链接：https://m.weibo.cn/detail/4632129533378688
讨论：慎防踩踏风险
我在长城上也碰到过这种事，比楼主的还严重，已经挤的喘不过气了，还好最后挤出来了。BJ的管理还有城建真是一言难尽！
西站的人流压力最大了，比BJ站、南站大很多。也不知道是设计问题，还是管理水平太差。我18年春节回BJ，在西站下车，排队出站都折腾了两个小时。我是能不走西站就不走西站，尽量选择BJ站或南站，排队进展都很顺畅。
突发事件，预案没跟上而已。说容易擦火星，08年雪灾的南方车站候车站场才是真危险，各种风险一起来。今天五一这种，多半是短程探亲和旅游客流，除了踩踏，其他风险并不高。照理说，事故发出后应该启动预案，用各种渠道给周围人群发延误通知，延缓进站客流，而不是所有人蒙着不知道发生什么事情。
08年雪灾，广州站前广场，几乎一样的状况，我当时在广场一个喇叭下面站了三天，进不去走不了欲哭无泪。
节假日的某些公共场所尤其是车站码头，人群高密度高流动，按着洋人生存狂来说就是风险极大的特殊区域……而且这回是广播喇叭人为造成的大龄人群拥堵滞留，差点就那啥，如果说大风是非人力，那么车站那些就是人为傻缺……制造长时间滞留人群的焦虑气氛，进而就是……街头实验了……车站码头机场这种，尤其典型是城市的瓶口部分，狭窄高速全都集中在这里，放过去就是城门关口，不出事则以，出事就是得砍一串。还把出入口卡了，难道车站自诩走流程，不知道秩序规矩这玩意被人为压抑，被冲破的宣泄有多可怕么
19年夏天在BJ站，啥事没有（至少没听说有什么事故，车也没晚点），就开那么几个安检口，进站硬是排了1个半小时，还好BJ的同学有事聚不成，又不想溜哒，早早到了车站，否则真可能误了车。平时都晚上乘车，人少得很，头回下午坐动车，算见识到BJ站的高峰期了。
其实西站南北广场通过地下通道是相通的，地下通道除去地铁站去的部分，还是很宽敞的。其中南广场比较大，北广场小。高铁有问题，普速没问题。他们应该引导疏通旅客，明确告知高铁线路故障，建议大家改签或者退票，实在着急的去南广场等候通知。其次不停广播喊话，让普速旅客去北广场进站乘车。只要引导得当，车站压根积压不了那么多人。西站的高铁和普客旅客大约是一半对一半。谁知道，这帮鸟人来个一刀切的管制进站。
BJ站和BJ西都有一点：车站自主权大。所以他们就自私到保证站内不出事就可以了。我问了一个西站行政部门的小头头，小头头说，我们不广播是失职。安检是BJ铁路公安的事情，滞留人员是西站管委会。里头出事了，才真的要追到他们头上哩！这年头主动担责要担进监狱的风险，躲事最多就是被撤职。孰轻孰重人都会自己掂量的。
重点是那种传说的情报及时反馈，及时执行……这玩意就像打仗，人家情报处理反馈到前线小队长一级口头布置体现最新情报分析决策……现在是感觉可能监控什么的硬件有了，但是或许那个啥……俺们还真是缺少一个不怕担责任的人在各层级决策……总有那种看到事情，但就是不说，反正可以甩锅的无责……或者是渣男心态，不主动不拒绝不负责……爽过路过错过无过
去BJ的行程建议
咱已经习惯BJ这交通情况了……
一些建议：去BJ的行程不要安排的满满当当，每两个要去的地方中间留出来大概1个小时的弹性时间，到了定好要走的点除了非做不可的事以外全部放下，不要磨叽；去京郊或者大城市的话票既要提前买，也要在行程中留意交通信息……
如果，咱是说如果，碰上火车站广场人特别特别多的情况，当你在下到车站广场的过程中或者上到过街天桥，甚至沿着地铁站通道往广场走的时候发现已经出现人挤人，前进缓慢或者拐过某个弯就全是人的情况时，千万不要往里挤！这时候如果是咱就立刻转身下地铁或者转身往广场外走，然后找个广场附近的小吃店坐下看消息。如果12306没有任何晚点或者延误消息，那咱就会选择网络搜索……
如果实在确认不了，而且票也没法退，或者退了好久买不到的话就回去乖乖挤了，如果还有时间或者选择的话可以改签，还有一个办法适合时间相对富裕但是预算不够的朋友：你可以退掉火车票或者改签到第二天，然后去六里桥汽车站坐838路公交车到涿州下车。在涿州找个便宜旅馆住一晚上加来回车费要比在BJ住一晚便宜很多——第二天再坐涿州东到BJ西的高铁去BJ，或者坐838到六里桥下车也不是不行……
这是咱一般情况下的应对方法，如果情况特殊就在BJ住了。而且咱的家就住在涿州，回家的办法也不止一条……
另外在BJ使用公共交通还有个需要提示的点：如果计划去西站广场或者南站广场等车一定要带上把折叠小伞，用处巨大！切记切记
怎样避免被蜜蜂或黄蜂叮：了解蜂习性，和平共处，避免惹祸
阿锋跟蜂打过一次交道，曾经在林子里，拨开草丛时，无意惹到了一只蜂。这只蜂像跳舞一样，极快速度在面前上下舞动、停留数次，在眉中、手虎口，连叮三口，迅雷不及掩耳之势，我完全没反应过来。随后刺痛了小一天，体会到了蜂的可怕。
一只尚且如此，一群会何等可怕。后来做噩梦，可爱小精灵蜜蜂变身狂暴蜂，铺天盖地追赶过来，好在吓醒，不用体验被蛰痛苦。
特别是对一些过敏者，蜂蛰真的会死人，每年都有这种消息。
所以壳友要多了解一些蜂的习性、好恶，理解它们的行为模式，防止沦为蜜蜂或黄蜂受害者。
怎样避免被蜜蜂或黄蜂叮：了解蜂习性，避免惹祸
为什么蜂动员集结能力那么强
某只黄蜂如果发现处于危险中，会释放信息素，像某寺宣塔大喇叭一样召唤附近的蜂群，引来一群气鼓鼓的黄蜂发动狂暴围攻。
因此，想要避免被黄蜂群蜇，那就别激怒任何一只黄蜂，人是有靠山的啊。
黄蜂一般受到攻击后才反击
除非你先碰到黄蜂，它才可能愤怒发动攻击，甚至呼叫七姑八大姨来帮把手。
避免身上有特别味道
蜜蜂和黄蜂都会被环境中的气味所吸引，或者可能会对环境中的气味作出反应。
如果进入蜂活动区域，最好不要使用香水、发胶、古龙水或香皂等香味浓郁的化妆品。
当蜜蜂或黄蜂落在你的皮肤上检查气味或饮用你的汗水时，如果你能够保持冷静的话，这些昆虫最终会自行离开。
如果你不想等到它们自己离开，请用一张纸温柔而缓慢地刷掉它们。
警惕蜂巢蜂群
不招惹、捕捉蜂类，远离蜂巢蜂群。当这些群居昆虫的筑巢区域受到干扰时，经常会发生蜇伤事件。因此请注意周围是否有类似区域。如果你看到这些昆虫在某个特定地点飞来飞去，请避开那里。
如果有人不小心引发蜂群攻击，千万不要四处乱跑，而应就地蹲下，用随身携带的衣物遮挡头脸和身体其他裸露部位，耐心静候，等蜂群攻击平息后，再慢慢离开。千万不要试图反击，否则只会招来蜂群更多的攻击。
其它避免蜂蜇伤小提示
避免赤脚走入植被覆盖区，特别是三叶草地与布满盛开植物的区域。
外出最好穿灰色、棕色或白色衣服，鲜艳的服装和艳丽的饰物容易吸引毒蜂。
携带的甜食和含糖饮料要密封好，因为类似于花香的气味特别招蜂类喜欢。
当你在游泳池内游泳时，请小心困于水面上的蜜蜂或黄蜂。如果你在水中发现蜜蜂或黄蜂，最好将它们移除以避免被蜇伤。
最后提醒，蜜蜂在生态链中很重要，黄蜂可以反复蜇人，蜜蜂蜇人后则会死掉，所以尽量不要惹怒蜜蜂，有好生之德，给他留条命，自己也免去蛰痛。
锅炉燃油系统泄漏预防及响应措施
1.燃油系统存在的问题和危害
燃油系统已投用多年后，部分油管路腐蚀严重，阀门、法兰、接头易渗漏点较多，一旦发生燃油系统跑油，容易造成火灾、爆炸事故，危及人身安全：另一方面燃油渗入地沟造成水体污染，且造成浪费，降低效益。
严重时会导致投油点不着火，甚至引起锅炉灭火，特别是灭火处理时，不能及时投着油枪，就会拖延处理时间，引发和扩大事故，甚至造成停机的事故。
2.油管泄漏现象
（1）油管爆破时燃油压力迅速降低，爆破处大量燃油喷出。
（2）投油助燃时锅炉燃烧不稳，甚至导致灭火。
（3）爆破处如遇有明火或高温管道，喷出的燃油将会引起着火。
3.预防措施和响应措施
（1）预防措施
①燃油管路，特别是弯头或易锈蚀部位应定期进行检查。
②阀门定期检修、打压，禁止使用铸铁阀门，结合面垫片应定期更换，活节接头应经常检查。
③油枪软管应定期更换；及时对油枪进行手动吹扫，吹扫结束，隔绝炉前燃油系统并检查系统无泄漏，停吹扫汽气源。
④每季度应对燃油系统所有滤网全部清理一次，安监科应将此列入季度反措计划，进行监督考核。
⑤检修油系统完毕后，检修人员应要求对检修的部位进行压力试验，检查确无渗漏后，方可终结工作票。
⑥检修工作开始前，应严格落实工作票中的安全措施，长时间的检修，阀门或法兰处应加装堵板。临时性检修时，现场应有人监督。
⑦各炉油管道排污门应加装堵板：设备巡查应细致，及时发现设备隐患。
（2）响应措施：
①当燃油管路、阀门渗漏时，应立即切断油源（必要时停止燃油泵运行，并关闭燃油泵出口阀），并及时消除渗漏，渗漏油应及时清理，严禁直接排入地沟。
②各炉投油助燃时，运行人员应经常检查燃油系统各部件的严密性，发现渗漏及时联系消除。
③如燃油泵进口滤网堵塞、冷却水中断、强烈振动、轴承温度急剧升高超过规定值或电机发生故障等，应立即切换至备用泵运行，汇报主值班员联系检修处理。
④发现燃油系统严重泄漏时，应立即采取隔离措施，现场设置围栏及警告标志，防止发生火灾，并即时通知上级领导，积极组织消缺，燃油系统需动火应严格执行动火工作票制度：如发生火灾立即汇报值长。联系消防队并及时组织人员救火。
⑤如锅炉发生灭火、发生火灾危及人身或设备运行安全时应立即按紧急停炉处理：如油罐、燃油泵着火应立即停止燃油泵，切断电源，其他处理参照消防规程处理。
锅炉燃油系统泄漏应急演练方案
1.锅炉燃油系统泄漏应急演练目的
（1）检验和提高锅炉专业员工应对燃油泄漏事故整体应急反应和现场事故处理能力。
（2）检验应急预案的完善性和可操作性。
（3）检验应急设施的可靠性。
（4）使应急人员熟悉各自的应急岗位职责，熟练掌握各种应急设备和器材的使用，提高员工消防、急救技能。
2.演练时间
××××年××月××日上午。
3.演练地点
（1）事故地点：1#炉××.×m炉前燃油系统处。
（2）应急指挥中心：主机集控室会议室。
（3）事故影响范围：事故地点方圆100m警戒、人员疏散。
4.演练要求
（1）安全第一，参加演练人员按要求做好个人防护，严禁穿化纤、易产生静电的服装，进入演练现场，在演练过程中注意个人安全；
（2）演练按方案逐步进行，出现问题立即停止，待问题解决后，再继续演练，避免出现人员受伤、设备受损；
（3）遵循“疏散救人、划定区域、有序处置、确保安全”的战术原则；
（4）确保重点，积极防御，防止引发燃烧爆炸；
（5）组织精干小组，采取泡沫覆盖、砂土或围栏围堵等措施；
（6）充分利用固定、半固定设施和采取工艺处理措施；
（7）在安全区域建立指挥部，及时形成通讯网络，保障调度指挥；
（8）严密监视险情，果断采取进攻及撤离行动；
（9）全面检查，彻底清理，消除隐患，安全撤离。
（10）参加演练人员要本着严肃认真的态度，不准嬉笑打闹。
（11）根据现场处置情况，是否需要增派外援或拨打“119”。
5.演练组织机构
总指挥：×××
副总指挥：×××、×××、×××
参加演练小组（以班为单位）
事故控制组组长：×××
现场警戒组组长：保卫科人员
抢维修组组长：×××
现场救护组组长：医务人员
后勤保障组组长：×××
6.任务分工
（1）应急指挥组
由设备主管副段长出任演习现场总指挥，负责持续判断事态的发展，确定事态可能的进程，主持首次应急处理会议，指挥非受害区的运行控制，经与应急副指挥、应急响应组和其他关键人员商量后，指挥停车、停止生产作业和人员撤离，确保伤员得到足够的护理，向上级有关单位汇报应急救援行动的进展情况，必要时，向上级主管部门申请启动上级应急预案，根据上级指挥中心指令，完成相应的应急工作任务，宣布段应急演练结束。
（2）事故控制组
负责进行紧急工艺调整，事故应急操作和现场设备、设施状态确认，进行现场工艺处理和抢险，避免事态扩大，尽量减少损失。
（3）现场警戒组
负责根据事态的实际情况，组织事发地人员安全撤离，防止与应急救援无关人员进入现场，保证道路的畅通，维持现场次序。
（4）现场救护组
负责事故状态下对事故现场伤员的抢救和搜寻工作，对伤员进行现场救护、包扎、止血等急救，将重症伤员向医院转送，医护人员到达后协助医护人员工作。
（5）抢修维护组
负责抢险设备、物资、器材的提供；制定并落实安全施工方案，积极进行抢险及设备抢维修工作。
（6）后勤保障组
负责提供抢险人员物资保障；提供抢险人员交通便利；负责现场
演练影像资料记录。
7.演练科目
（1）报警、接警。
（2）专业应急系统启动，应急人员到位。
（3）消防设施、设备启动、投用，应急设施、设备使用操作。
（4）现场工艺调整。
（5）现场警戒、人员撤离。
（6）事故控制及处理。
（7）人员急救、后勤保障。
8.疏散人员路线和集合点
注意收听应急指令沿指定路线撤离到相应的集合点，现场警戒组负责组织、引导、疏散、清点人数，上报指挥部。
9.模拟事故
1号炉炉前燃油系统油枪正在进行投油，来油管路阀门垫片发生大量燃油泄漏，处理过程中大量燃油四处扩散，环境污染严重，燃油蔓延到高温蒸汽管道处，有着火危险。
10.通信联络方式
（1）联系工具：防爆对讲机、电话。
（2）联系方式：现场操作人员联系用防爆对讲机。指挥部下达指令用防爆对讲机。事故现场指挥与应急小组、参演岗位联系用防爆对讲机。外围现场指挥与各应急小组联系用防爆对讲机。火警联系用电话号码：119（或段安全科电话）。
11.演练前准备
（1）组织车间全体员工对演练方案进行学习，各应急小组组长及成员明确各自职责及应急程序。
（2）现场应急设备按要求处于正常配备状态。
（3）各项记录表格准备齐全。
（4）演练需要的各类物质、设备等配备到位。设备见表3-1。
12.演练分工
1号炉炉前燃油系统来油管路阀门垫片发生大量燃油泄漏。
（1）当班运行人员巡检时发现1号炉炉前燃油系统来油管路阀门垫片发生大量燃油泄漏。（运行人员）
（2）运行人员发现情况，迅速报告1号组长、工长。（运行人员）
（3）听到报警后，现场总指挥迅速赶到现场，落实情况后，迅速启动部门应急预案。
（4）消防队员摇响报警器，通知全体消防队员向事故发生地点集结，并在现场拉起警戒带，阻止无关人员靠近。（保卫科人员）
（5）检修人员身穿防护服，携带工具更换泄露处垫片。（锅炉本体班人员）
（6）检修人员将地面燃油回收，减少损失。（锅炉本体班人员）
（7）清理演习现场，整理、清点工具。
（8）全体演练人员集合列队向总指挥汇报情况，由总指挥做讲评，演练结束。
13.演练评价
演练评价表（优、良、差）
（1）演练方案：
①针对性：演练方案是否针对了实际易出现且危险或影响较大的情况。（ ）
②方案设计合理性，是否符合应急处理程序。（ ）
③组织机构完备性：演练领导小组、应急处置各小组完备，人员到位。（ ）
④演习人员组成合理性：演练参与的主要人员尽量与平时实际工作职责相符。（ ）
（2）演练过程：
①现场秩序：是否出现混乱现象。（ ）
②人员到位情况：相关演练领导小组、应急处置人员是否到位及时。（ ）
③配合协调性：演练人员配合协调，过程衔接。（ ）
（3）应变能力：是否对出现的“意外情况”做了妥善处理。 （ ）
14.综合评价
（1）演练小组自评
通过本次锅炉燃油系统泄漏应急演练，提高了班组对突发的应急处理及相关专业（如消防、运行）的配合，本次应急演练圆满完成。
（2）×××段领导评估意见
本次演练应急处置人员及时到位，配合协调，提高了锅炉员工对燃油系统泄漏事故应急反应和现场事故处理的能力。
冬季施工特点与安全防范
冬季施工有这样一些特点：
1.冷
冬季气温低，天气寒冷，人的视觉、听觉、行动都会受到一定影响，对外界敏感度降低，容易发生冻伤、跌滑等人身伤害事故。另外也给人们的生活、心理上带来诸多不良影响，对严寒易产生畏惧心理，精神不集中，工作中易出现简化作业、违章作业等行为。
2.脆
金属易裂纹、折损，要求作业时更要细检细修。
3.滑
由于雪、冰等因素，造成客观环境路面滑，易发生滑跌、摔伤等人身事故，给现场作业人员带来极大的不便，作业难度增加。
4.凝
由于冬季雾多，能见度低，而且玻璃、眼镜都容易凝霜、凝雾，影响视线，使瞭望困难，尤其是房建设备巡检作业人员困难更大，给人身、作业带来影响。
5.稠
由于低温易导致润滑油黏度增大，易发生油润故障。
6.胀
水结冰以后，产生热胀冷缩现象，冬季要注意防止贮水容器的胀裂，管道、阀门、暖气片等发生冻裂。
7.干
冬季空气湿度偏低，木材干燥，需要加强防火。
8.长
冬季夜长昼短，夜间容易发生困倦和疲劳，所以上班前要休息好，当班要精力集中。
9.畏
冬季气候严寒，易产生畏寒怕冷思想而缩手缩脚，反应迟钝，导致简化作业程序，违章蛮干，给行车和人身安全带来隐患。
10.笨
冬季天气寒冷，露天作业人员穿戴较多，衣着笨重，行动不便，反应相对迟缓，作业场所溜滑，易碰伤或摔伤。因此，作业人员要相互关照，做好互控，注意人身安全。
11.忙
冬季是铁路冬运、春运繁忙季节，车流密度大，再加上中国两大传统节日，职工家务忙、事情多，思想比较活跃，容易休息不好，造成工作精力分散，劳动纪律松弛，思想抛锚，诱发各类事故，对人身安全造成威胁。
过冬防寒的准备
1.思想上的准备
要清楚冬期作业的特点、难点；要清楚工作环境、条件、设施设备的变化，清楚冬期作业上的各种要求。
2.组织上的准备
要成立过冬防寒领导小组，制定应对冰、雪、寒流各种自然灾害的应急预案，成立相应的除雪队、突击队，做好人员准备工作，对责任区要分片包保，并建立相应的联系网络。
3.技术上的准备
一方面，要对全员进行防寒过冬教育培训，培训内容一是岗位作业标准、岗位技术要求等，二是对安全知识以及防寒过冬要求的培训；另一方面，要根据本地区本单位生产任务的特点，做好应对防寒过冬的一些技术措施。
4.设备上的准备
一是做好设备或建筑物的保暖或供暖工作；二是加强对供暖设施的保养检查，保证按时供暖并供好暖；三是加强对生产设备的检查保养；四是加强对动力机械设备的检查保养。
5.物质上的准备
做好各类防寒用品（包括专用工具）的准备。对冬季供暖单位，要储备好足够的煤炭，保证供暖工作的正常进行。
消除冬季不利影响因素的措施
主观上，要对冬期作业人员进行过冬思想教育，加强对岗位作业标准、作业流程或作业程序的学习和熟练掌握。
客观上，要科学合理地采取防滑、防雾、防冻等措施。要加强对有关人员的过冬防寒培训，并按规定做好防寒劳保用品的配备和发放工作。
加强对房屋设备的防寒过冬检查，全面做好易冻设备的保温防冻工作，对外露自来水管、蒸汽管道、水泵、水箱、锅炉管道和露天的阀门管道管件等，应做好保暖防冻包扎；停用时，必须将余水、废水排尽，防止冻坏。
供好暖，储备足够的防寒过冬材料、燃料和工具。
检修好除雪机具，组织好相应的除雪人力。
组织管理上，要重点检查规章制度的落实情况；防寒物质的准备情况；设备的保养状况；供暖设备的安装维修情况；防火措施的落实情况等。
冬季从事高处作业人员注意事项：从事高处作业的人员，必须衣着灵便，戴好安全帽，并系好安全带，把安全带挂钩挂在牢固可靠的地方。将地面的冰雪清扫干净，防止地滑摔倒。不准穿拖鞋、高跟鞋、硬底鞋、易打滑鞋或赤脚。防护人员要按规定进行防护，不得擅离防护地点或防护区域。防护员必须具备防护员资格证，否则不允许承担防护员工作。
怎样防范被热水、热油等烫伤
烫伤是生活中常常遇到的事故。在居家生活中，最常见的是被热水、热油等烫伤。那么，该如何防范被烫伤呢？
1、从炉火上移动开水壶、热油锅时，应该戴上手套或用布衬垫，防止直接烫伤；端下的开水壶、热油锅要放在人不易碰到的地方。
2、在炒菜、煎炸食品时，要小心被溅出的热油烫伤；做菜时，注意力要集中，不要把水滴到热油中，否则热油遇水会飞溅起来，把人烫伤。
3、油是易燃的，在高温下会燃烧，做菜时要防止油温过高而起火。万一锅中的油起火，千万不要惊慌失措，应该尽快用锅盖盖在锅上——秘诀是慢慢盖上不要太急否则火苗仍不会熄灭，并且将油锅迅速从炉火上移开或者熄灭炉火。
4、家里的电熨斗、电暖器等发热的器具会使人烫伤，在使用中应当特别小心，千万不要随便去触摸。
如何安全用电防止触电
电是人类的重要发明，也是现代文明的主要标志之一。然而，当你稍不注意的时候，电，可能会酿成难以预料的悲剧……触电伤亡事故屡有发生，究其原因，多与不具备安全用电常识有关。因此，有必要掌握以下最基本的安全用电常识：
1、家里的一切电源插座，都不可以用导电物体铁、铜等金属制品，如别针、铁钉等、去试探。
2、发现电线的皮剥落，不要用手摸，尤其湿手更不能触摸电线，要及时将其换成新电线。
3、认识电闸，知道家里的电闸在哪儿，学会在紧急情况下如何切断电源。
4、保险丝被烧断，要请电工来换。保险丝应与原来的同规格。保险丝要放在容易找到的地方，千万不可用代替品。
5、饮水机使用的电插座不要直接放在地上，尤其是在通电的时候，以免水漏到地上时浸潮插座而漏电。
6、不要用潮湿的手去插拔电插头，也不要用湿抹布去擦拭电源插头和插座。
7、雷雨时要拔掉电器插头，以防雷电击毁电器或伤人。
8、用透明软塑料插座保护垫可防止不慎触摸插座。
总之，要认识“电老虎”，重视用电安全，让电为人类服务而不致危及人的安全。
被困在电梯里如何自救
万一因电梯发生故障，被困在电梯内时，受困者要采取正确的自救措施：
1、保持镇定，并且安慰困在一起的人。电梯槽有防坠安全装置，会牢牢夹住电梯两旁的钢轨，安全装置也不会失灵。
2、利用警钟或对讲机、手机求援，如无警钟或对讲机，手机又失灵时，可拍门叫喊，也可脱下鞋子敲打，请求营救。
3、如不能立刻找到电梯技工，可请外面的人打电话向消防员求救。
4、如果电梯外没有受过训练的救援人员在场，不要自行爬出电梯。
5、千万不要尝试强行推开电梯内门，即使能打开，也未必够得着外门，想要打开外门安全脱身当然更不行。电梯外壁的油垢还可能使人滑倒。
6、电梯天花板若有紧急出口，也不要爬出去。出口板一旦打开，安全开关就会使电梯刹住不动。但如果出口板意外关上，电梯就可能突然开动令人失去平衡，在漆黑的电梯槽里，可能被电梯的缆索绊倒，或因踩到油垢而滑倒，从电梯顶上掉下去。
7、若在深夜或周末下午被困在商业大厦的电梯，就有可能几小时甚至几天也没有人走近电梯。在这种情况下，最安全的做法是保持镇定，伺机求援。最好能忍受饥渴、闷热之苦，保住性命，注意倾听外面的动静，如有行人经过，设法引起其注意。如果不行，就等到上班时间再拍门呼救。